baikalarea.ru
О сайте | Иркутск  | Байкал | Прибайкалье | Кругобайкалка | Сибирь | Краеведение | Туризм | История | Иркутский мост |
Бабр
 Фотогалереи
Иркутск день за днем
Иркутск день за днем
Хотите заглянуть в самые укромные уголки Иркутска? Или посмотреть на город с высоты птичьего полета? Каждый день здесь Вас ждет новая фотография.

Иркутяне
Иркутяне
Жители, гости, просто проезжие.

Байкал
Байкал
Хрустальная вода и черный мрак глубин, бездонное небо и свинцовые облака, настоенный на травах жар долин и белые шапки горных вершин.

Кругобайкалка день за днем
Кругобайкалка день за днем
Кругобайкальская железная дорога, Байкал, горы, окружающие озеро, люди, живущие на его берегах, памятники природы, архитектуры и многое другое.

Песнь красоты Байкала
Песнь красоты Байкала
C этой минуты Вы вступили в необычный мир: на нашей планете он единственный в своем роде. Все, что Вы увидете здесь - это лишь малая часть того необьятного и великого пространства воды, овеянного легендами, которое мы называем Байкалом.

 История и архитектура
Кругобайкальская железная дорога
Кругобайкальская железная дорога
Удивительное место есть на берегу озера Байкал - одноколейная тупиковая железная дорога, в народе называемая "Кругобайкалка". Место, где спокойную и размеренную жизнь нарушают только проезжающий два раза в сутки поезд в три вагона, да компании туристов.

 Полезности
Температура в центре г. Иркутска
Температура в Иркутске
Загляните сюда перед тем, как выйти на улицу. А вдруг там уже зима!

 



Омулевая каторга на Северном Байкале



Когда священное море было еще богато рыбой

История Северобайкалья, хотя и не уходит своими корнями вглубь веков, но по сибирским меркам имеет солидную протяженность. По сравнению с другими уголками Восточной Сибири, особенно Прибайкалья, Северный Байкал стал одним из первых мест, где обосновались российские первопроходцы.

Острог на Верхней Ангаре

Как свидетельствуют исторические факты, русские служилые люди появились в устье Верхней Ангары в 1644 году. Мы имеем все основания полагать, что освоение Верхнеангарского края шло довольно мирно. Порукой тому служило заселение его пашенными крестьянами и посадскими людьми. Большинство первых "посельников" Прибайкалья, впрочем как и всей Сибири вообще, было переселенцами с Европейского Севера России, ее великорусских губерний — Архангельской, Вологодской и смежных с ними Устюга, Пинеги, Яронска.

Сложно сейчас уверенно указать то место, где стоял первый острог, заложенный Василием Колесниковым, "в устье малые Ангары реки". Сегодня об этом можно только догадываться. Скорее всего, этим местом были Дагары. А вот уже следующее поселение было основано на вполне определенном месте — на северном берегу озера Иркана. В конце XVII века в Верхнеангарск (именно такое название получило затем это поселение) прибыло несколько семей переселенцев, направленных сюда по приказу баргузинских властей. С этого момента, собственно, и началась история освоения Северобайкалья.

Путешественник Григоровский

Наиболее точное и живое описание Верхнеангарска, опубликованное в 1890 году в "Известиях Восточно-Сибирского отдела Императорского Географического общества" под названием "Поездка на Верхнюю Ангару", оставил путешественник Н.Григоровский. В этой информации зачем-то нуждался Торговый дом иркутских купцов братьев Кузнецовых. Они и снарядили Н.Григоровского в это путешествие.

28 июня 1888 года он отправился из Листвянки на пароходе "Дмитрий" и 3 июля достиг уже устья Кичеры. Добравшись из устья Кичеры в устье Верхний Ангары, Григоровский нанял лодку с 6 гребцами и двинулся вверх по реке. Путешествие было нелегким, никаких поселений, никакой жизни не встретили они на Верхней Ангаре до впадения в нее Котеры. Передвигаться приходилось все время на веслах, парусом воспользоваться не удалось. К бечевой работе гребцы прибегали неохотно, лишь в случае крайней нужды.

Верхнеангарск в то далекое время представлял собой небольшое селение, дворов в 60, с двумя улицами в виде буквы Т. Несмотря на малую величину, селение это в конце XIX века, согласно справке, полученной в энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона (1892 г.), являлось самым значительным селением в долине Верхней Ангары. Вместе с близлежащими деревнями Верхнеангарск образовывал отдельную Верхнеангарскую общину. Во всех пяти поселениях в 1885 году насчитывалось 467 душ обоих полов, в самом же селе Верхнеангарск 295 душ при 60 дворах, церковь; школы не было.

Основным занятием поселян было хлебопашество и рыбная ловля. В связи с этим Григоровский отмечает, что тем и другим они занимались очень нерационально, если не сказать больше. Озеро Иркана буквально кишело рыбой, а у крестьян нельзя было найти ни одного хорошего рыболовного снаряда. Дома в селении не все были огорожены дворами, у некоторых не было пристроек. Многие хозяева имели лошадь и корову, которые, впрочем, должны были сами о себе заботиться.

Из Иркутска Григоровский выехал один, надеясь подобрать в Верхнеангарске людей для экспедиции как более знакомых с таежной жизнью. Но тут его ждало разочарование, поскольку "крестьяне Верхнеангарского селения вовсе непригодны как работники в тайге".

Рождение Нижнеангарска

Время и близость Байкала, тогда еще очень богатого рыбой, начала накладывать отпечаток на характер занятий жителей. И постепенно перенимая опыт коренных жителей, поселенцы начали развивать рыбные промыслы. Это обстоятельство и послужило второму рождению селения в устье Верхней Ангары, теперь уже под названием Нижнеангарск.

Когда известный натуралист Г.Радде летом 1855 года прибыл в Нижнеангарск, то нашел его уже вполне оживленным селением с большим числом жителей. Впрочем, население Нижнеангарска в основном было временным. Подавляющее большинство его составляли наемные рабочие из Иркутска, Верхоленска, Ольхона и прочих мест.

Более точную картину жизни поселка второй половины прошлого века мы можем найти в статье врача Кириллова. В 1885 году он был направлен сюда Восточно-Сибирским отделом Императорского Географического общества для изучения экономико-социального состояния и рыбного промысла Северного Байкала. Результаты своего исследования он публикует в статье "Поездка в Нижнеангарск Баргузинского округа на Байкале в 1885 году" за подписью "Врач Кириллов".

В этой статье он отмечает, что все устье Верхней Ангары в то время составляло собственность киндигирского рода, управляемого выборным шуленгой с русским писарем. Род этот делился на два разряда: первый составляли охотники, второй — более занимавшиеся рыболовством. Столицей рода служил Душкачан, где у них был расположен хлебный магазин и пороховой погреб. Там же проводились декабрьская и апрельская ярмарки, проживало 3—4 крестьянских семьи и была ветхая церковь.

Не имея достаточных приспособлений для рыбной ловли и не обладая большим умением для этого, киндигиры сдавали северный берег Байкала в аренду рыбопромышленникам, оставляя себе лишь несколько участков для неводной ловли. Основными и постоянными их подрядчиками были иркутяне Улишев, Шипунов и Сверлов. Арендная плата, надо отметить, была невелика — 20 рублей с невода. При наличии в среднем 60 неводов эвенки получали с аренды до 1200 рублей, тогда как промышленникам доставалось до ста тысяч ежегодно.

Рыбопромышленники в Нижнеангарске имели две пристани: главная — Дагары, вторая — Чичевки. Дагары, название которых происходит от эвенкийского слова "дагар" - "устье", представляли собой небольшой поселок, вытянувшийся вдоль притока Верхней Ангары — Ангаракана. Составляли поселок в основном типичные строения — рыбоделы, а также жилые постройки промышленников, склады и лавки.

Кроме рыбоделов в Дагарах находилась еще небольшая церковь, больница, два жилых двора (один из них принадлежал постоянному торгующему купцу, на осень приезжали еще трое), более двадцати юрт эвенков и несколько юрт приезжих рабочих. Профессор А.А.Коротнев, проводивший здесь биологические исследования, писал: "Рыбопромышленники зорко следят за очередностью постановки невода, и ради этой цели у многих на домах построены балкончики вроде пожарных каланчей, с которых и производится обсервация".

Вторая половина Нижнеангарска, местечко Чичевки, расположенная со стороны устья Кичеры, была меньше Дагар. Если в Дагары рыбопромышленники стекались в основном осенью, то в Чичевках они появлялись весной, вслед за уходящим льдом, поскольку занимались летней рыбалкой на Байкале. Помимо рыбного промысла здесь ежегодно бывали осенняя и зимняя соболиные ярмарки, на которые приезжали баргузинские и иркутские купцы. Здесь также находилась земская полиция для сбора ясака в кабинет Его Величества.

Артель и башлык

Еще весной, в апреле, по крепкому льду стекались артельные рабочие из Иркутской губернии и Забайкалья в Нижнеангарск. Добыча рыбы производилась дважды — летом и осенью. Первая путина начиналась в конце мая и продолжалась обыкновенно до половины июля. Ловился только омуль. Случалось, что за одну тоню выбирали до 50 бочек омуля (в одну бочку входило в среднем до 20 пудов). Ближе к осени наступало время основного лова. Он проводился уже не в Байкале, а в Верхней Ангаре во время рунного хода омуля, т. е. во время его нереста. Способ добычи и на Байкале, и в реке был почти одинаков. Там и тут ловили преимущественно неводом.

При каждом неводе была своя артель, состоявшая из 15—20 рабочих с одним башлыком во главе. Нанимали их на все время путины, длившейся до 5 месяцев. В конце путины они получали заработок, составлявший 25—40 рублей. Кроме неводных рабочих на промысле находились женщины, так называемые чищалки. В их обязанность входило потрошение омуля и его засолка, за эту операцию они получали в месяц от 15 до 18 рублей. Стоит ли говорить, сколь ничтожной была плата за столь тяжкий труд. Труднее всего приходилось, конечно же, неводным рабочим. Два-три раза в сутки им нужно было выметать и выбрать невод, находясь по нескольку часов в воде, при этом сапоги им не полагались. А надо оказать, что климат в те времена отличался большей суровостью.

Под видом переписи Кириллову удалось опросить до 1000 рабочих. Всего же их в то время было 1400 — приезжих. Около полутысячи опрошенных рабочих составляли особую категорию: больше трети из них были поселенцами Манзурской, Окской, Тельминской, Черемховской и прочих волостей. Работали здесь и побывавшие на каторге выходцы из Владимирской, Саратовской, Московской и других губерний. Остальная масса — не лишенные права иркутские мещане, крестьяне из Верхнеленска и Иркутска, отпускные солдаты.

Среди них можно было увидеть и опустившихся дворян, и сыновей чиновников, и отставных офицеров. Все они в большинстве своем не первый раз были заняты на рыбном промысле — как начинали приходить сюда с детства, так и являлись до старости. То ли выбиться из своего положения не могли, то ли влекла их сюда просто романтика, но они теряли здесь и свое здоровье, и способность к труду. Еще весной в Иркутске шел наем рабочих на рыбный промысел. Нанятым выплачивался аванс 10—20 рублей, у них отбирались паспорта, их грузили в Листвянке на суда и везли в Нижнеангарск для исполнения тяжелой работы. Там они вливались в артели и поступали в ведение башлыка, который являлся абсолютным хозяином своего невода и рабочих, к нему приставленных.

Особенности байкальской рыбалки

Основным промысловой рыбой являлся омуль. Кроме того, вылавливали хариуса, осетра, тайменя, сига. О промысле осетра Кириллов оставил довольно любопытные сведения: "Осетр рыба смирная. Редко он попадает массами, не каждый год. Но случается, что в одну тонь вытягивают штук до 200. Обыкновенно же осетры попадают по 1—2 в невод, так что часто их приводят за судами в Иркутск живыми на веревочке, продетой через жабры".

Пойманную рыбу в основном засаливали. Технология приготовления рыбы была примитивной, засолка производилась неаккуратно, грубой каменной солью, дающей значительный осадок, что очень сильно снижало вкус рыбы.

Но все-таки плохо ли, хорошо ли приготовленная рыба грузилась на суда и отправлялась в Иркутск. Наиболее типичными для середины XIX века были средние суда. Ходили такие суда под парусом, неся одну или две мачты. Правда, к тому времени по Байкалу уже ходил настоящий пароход — "Дмитрий", принадлежащий компании Немчинова, богатейшего владельца водного транспорта в Сибири. Пароход ежегодно совершал пять регулярных рейсов и покрывал расстояние от Листвянки до Нижнеангарска за 5 дней, но путешествие на нем было не по карману рабочим с промыслов. И мотало их по Байкалу в трюме парусного судна Бог весть сколько времени, пока они не добирались до родных мест, с тем чтобы по весне проделать этот путь в обратном направлении.

Статья печатается в сокращении.

Владимир Воронин, для "СМ Номер один"

Источник
просмотров: 1380
 Форум


 Другие статьи

ЗАЛИВ ПРОВАЛ

200 квадратных километров земли погрузилось под воды Байкала в результате 10-балльного землетрясения Провал, Провалище, провал Цагана, Кударинский провал, Селенгинский провал, Байкальский провал — такими были первые названия того, что произошло в январе 1862 года в северо-восточной части дельты реки Селенги. В новогоднюю ночь с 31 декабря на 1 января (по новому стилю с 11 на 12 января) при сильнейшем землетрясении, продолжавшемся затем более года постепенно затухающими сотрясениями, под воды Байкала погрузилась часть побережья великого озера вместе с располагавшимися в Цаганской (Саганской) степи пятью бурятскими улусами. Это землетрясение еще первые его исследователи назвали Цаганским по названию затопленной бурятской степи. Дальше...


НАХОДКИ В ПЕЩЕРАХ ОСТРОВА ОЛЬХОН

Горные породы Ольхона в основном слагаются из кристаллических известняков, перемежающихся со слюдистыми и рогообманковыми гранитами и гнейсами. Берега острова, обращенные в сторону Малого моря, подвергаются сильному разрушающему действию прибоя. Здесь во многих местах встречаются гроты, ниши, пещеры. Наибольший интерес представляют пещеры, расположенные в районе пролива «Ольхонские ворота» и на мысу Шаманском на Ольхоне, а также Большая Байдинская пещера. Она расположена вблизи горы Танхын, на возвышенном плато, резко обрывающемся к озеру, примерно в 2 км от берега озера, в выходах серого известняка, на высоте более 200 л» над уровнем Байкала, и относится к числу холодных пещер. Дальше...


НАСКАЛЬНЫЕ РИСУНКИ НА ПОБЕРЕЖЬЕ ОЗЕРА БАЙКАЛ

На побережье озера Байкал сохранилось значительное количество фигурных рисунков (на бурятском языке «зурак»), высеченных на скалах древнейшими обитателями этого края. Сюжеты наскальных рисунков весьма разнообразны, но в общем они тесно связаны с хозяйственной деятельностью и мировоззрением древних обитателей края. Рисунки принадлежат не одной народности, и давность их различная. Дальше...


Кораблекрушение у мыса Красный Яр

Теплоход "Академик Шокальский" с семью членами экипажа пропал на Байкале 2 августа 1983 года. Трагедия произошла в районе мыса Красный Яр, что находится на западном побережье озера между бухтой Песчаной и поселком Бугульдейка. Разыгравшийся накануне ночью сильный шторм застиг судно в открытом море. Моряки были не в силах противостоять грозной стихии и утонули утром на глазах у нескольких туристов, случайно оказавшихся поблизости. Дальше...


Парусный Байкальский флот два века не уступал место пароходам

Первый военный бот с парусом в 1738 году на Байкале спустил мастер-корабельщик Козлов. Козлов оставался в распоряжении иркутского начальства до 1760 года и построил еще два бота. Дальше...


История одного пробега

В преддверии "Зимниады-2005" в средствах массовой информации подробно рассказывалось о ее программе, о том, в каких видах любители спорта смогут принять участие. Но вот что немного смутило одного из старейших читателей нашей газеты Ивана Романовича Романова. В сообщении местного телевидения говорилось, что впервые будет сделан пробег по Байкалу на коньках по маршруту: Ольхонские ворота -- Листвянка. Приветствуя эту акцию, Иван Романович уже во время встречи в редакции "Восточно-Сибирская правда" уточнил, что журналисты допустили неточнсть. Подобное мероприятие проводится не впервые. Первый такой пробег на коньках по Байкалу был совершен почти 50 лет назад. И Иван Романович поведал любопытную историю Дальше...


Клады старика Байкала

Чего только ни попадается на глаза дайверам и спелеологам на Байкале: статуэтки Венеры Милосской, старинные керамические подсвечники, бронзовые фигурки Будды, наскальные рисунки древних людей, сталактиты и т.д. Но главных сокровищ пока никто не нашёл. Дальше...


Парусный Байкальский флот

362 года тому назад в верховьях реки Лены появился отряд казаков с промышленными и гулящими людьми под предводительством пятидесятника Курбата Иванова. Шли не торопясь, вглядываясь в незнакомую землицу, держа наготове кремневые ружья. По рассказам местных жителей, где-то совсем рядом должно было быть большое озеро. В 1643 году русские впервые вышли на берег Байкала. В то время по крутым волнам сибирского моря порхали легкие лодки бурят, сшитые из нерпичьей кожи. Недоверчиво отнеслись землепроходцы к бурятским суденышкам. Свои надежнее и вместительнее, да и мастерить их для казаков дело привычное. Дальше...




 Поиск Google  

 
Web tmidea.ru
 Разделы  

Байкальский край
Байкал
Достопримечательности
Природа
Реки
Бухты
Мысы
Экспедиции, походы
Большая Байкальская Тропа
История
Экология
Туризм и отдых
Судоходство
Заповедные зоны
Острова
остров Ольхон

 История

1. Парусный Байкальский флот
2. Клады старика Байкала
3. Омулевая каторга на Северном Байкале
4. История одного пробега
5. Парусный Байкальский флот два века не уступал место пароходам
6. Кораблекрушение у мыса Красный Яр
7. НАСКАЛЬНЫЕ РИСУНКИ НА ПОБЕРЕЖЬЕ ОЗЕРА БАЙКАЛ
8. НАХОДКИ В ПЕЩЕРАХ ОСТРОВА ОЛЬХОН
9. ЗАЛИВ ПРОВАЛ

  Последние сообщения  

  Реклама  


  Друзья и партнеры  


www.baikalsvet.com Светодиодные технологии. Светодиодные прожекторы, светильники. Ландшафтная и интерьерная подсветка.

  Ссылки  



 
Байкальский край


рублей Яндекс.Деньгами
на счёт 41001152209332 (Байкальский край)


2567 ms Golden BABR Журнал Вокруг света. Путешествия, приключения, открытия, рассказы, страны, первооткрыватели,
исследователи, география, континенты, сокровища, клады, обои, ссылки, отдых, Крым