Записал Геннадий ПРУЦКОВ, "Восточно-Сибирская правда"

В преддверии "Зимниады-2005" в средствах массовой информации подробно рассказывалось о ее программе, о том, в каких видах любители спорта смогут принять участие. Но вот что немного смутило одного из старейших читателей нашей газеты Ивана Романовича Романова. В сообщении местного телевидения говорилось, что впервые будет сделан пробег по Байкалу на коньках по маршруту: Ольхонские ворота -- Листвянка. Приветствуя эту акцию, Иван Романович уже во время встречи в редакции "Восточно-Сибирская правда" уточнил, что журналисты допустили неточнсть. Подобное мероприятие проводится не впервые. Первый такой пробег на коньках по Байкалу был совершен почти 50 лет назад. И Иван Романович поведал любопытную историю.

...1956 год. Скоро должен состояться ХХ съезд КПСС. В то время было принято в честь подобных форумов принимать социалистические обязательства, направлять трудовые рапорты.

-- У многих коллективов были достижения в труде, -- вспоминает Иван Романович. -- Я работал механиком на Ольхонском рыбозаводе и был секретарем комсомольской организации. Естественно, у предприятия, которое ежедневно выпускает продукцию, был план, мы брали социалистические обязательства. Были обязательства и по достойной встрече ХХ съезда партии. Рапорт о выполнении социалистических обязательств, взятых в честь ХХ съезда партии, поручили доставить комсомольцам рыбозавода. Но доставить этот рапорт в Иркутск они должны были по... льду Байкала.

Подобная акция нам, живущим на материке, кажется странной и невероятной. Но дело тут в том, что с коньками молодежь Ольхона знакома была хорошо. Два вида спорта доминировали на острове: летом -- конный, зимой -- конькобежный. Зимой ольхонцам, да и живущим по берегам озера, не надо было катки заливать, проводить освещение. Вышел на берег, надел на валенки коньки -- и катись сколько душе угодно. Впрочем, коньки были не только спортом, но и средством передвижения. Надо к месту рыбалки добраться, туда, где должны вытаскивать или ставить сети, -- опять коньки на валенки и в путь. За день где-то 10-15 километров набегаешь. Старикам, пожилым людям коньки, конечно, уже не подходили, они предпочитали на санях добираться до нужного места, а молодым... Понравилась Ивану Романовичу дивчина. Но жила она на материке, в Курме, а он на острове, в Хужире. Расстояние -- 25 километров. И вот каждую субботу на коньках бегал к любимой. Такие походы закаляли и усиливали тягу к конькобежному спорту. Это сыграло немалую роль в том, что стал Иван Романович чемпионом района по конькам.

Но одно дело -- соревнования, пробежки к сетям или на материк, другое -- дальний поход до Листвянки. Молодежь Ольхона прекрасно представляла, насколько это сложно, однако идея увлекла многих. Сформировали команду, в которую вошли рыбаки колхозов "Победа" и имени Калинина Владимир Абзаев и Николай Богомолов, судомеханики Иван Романов и Вячеслав Писарев, а также сотрудник РОВД Кузьма Апханов. Руководить группой доверили Романову. Иван Романович вспоминает:

-- Пробег проходил в режиме экстрима. Байкал лишь недавно сковало льдом. Разрывы, трещины появлялись прямо на глазах и представляли особую опасность, когда сливались с тонким гладким льдом. В самом деле, разгонишься, а тут трещина...

Мы не имели переходных приспособлений. И если попадались на пути щели, торосы, разломы, то приходилось совершать многокилометровые обходы. Одеженка у нас... Телогрейки, флотские бушлаты. О пуховиках и знать не знали. А на улице, точнее -- на льду, на Байкале минус 30. Пронизывающие ветра, боковые, встречные, иногда со снегом. Это пострашнее любого мороза.

Расстояние предстояло преодолеть немалое. Длина дистанции по прямой -- 210 километров. А если учесть все обходы, завороты и свороты, на что тратилось немало времени и сил, то можно представить, насколько сложным было то мероприятие. Однако группа заранее разработала маршрут, предусмотрела многие трудности. Первый день мы шли от МРС до Бугульдейки, второй -- от Бугульдейки до Голоустного, затем -- от Голоустного до Листвянки. Кстати, застывший Байкал не только устраивает преграды в виде торосов и трещин, но и одаривает в других местах идеальным ледяным полем. Лед там настолько чистый, что при метровой или даже полутораметровой толщине рыба просматривается. Такая поверхность -- мечта для конькобежцев.

Однако сложностей было больше, чем благоприятствующих факторов. Например, не было у первопроходцев группы поддержки, радиостанции, сигнальных ракет и даже набора медикаментов. Случись что -- кто помощь окажет, как? Да и снаряжены были более чем скромно. За спиной солдатский вещмешок. Небогатый сухой паек: бутерброды, яйца, рыба. О чае только мечтать могли. Ведь ни примуса, ни сухого спирта. Спирт был только "мокрый", всего чекушка. На случай обморожения.

Первую ночь отдыхали в Бугульдейке, на частной квартире, вторую -- в Голоустной, в помещении сельсовета. Там нас уже ждали. Но никаких застолий не было, ужин в духе скромного быта 50-х годов. На третьи сутки добежали до Листвянки. Остановка в сельсовете, здание которого находилось буквально на берегу Байкала. Долгожданный отдых, ноги гудят, ведь в среднем ежедневно километров по 80 проходили. Отогреться бы, да в Иркутск. Должна подъехать съемочная группа студии кинохроники, а ее нет и нет. Через два часа появилась. "Ради вас ехали сюда. Извините, опоздали. Но нам надо обязательно снять. Вся страна будем смотреть. Одевайтесь!" Снова коньки-норвеги на валенки и на лед. Отправились километров за пять от Листвянки, где нас и засняли. Потом в киножурнале "Навстречу ХХ съезду КПСС" мы регулярно видели себя. Но это будет позже. После ночлега в Иркутске, в общежитии иняза, ольхонцы приняли участие в театрализованном представлении на стадионе "Труд". Там посланцы различных районов, трудовых коллективов доставляли рапорта и сами рапортовали о трудовых достижениях. Ребята появились на поле "Труда" на коньках.

-- Мы выполнили поручение и доставили рапорт своих земляков. Но, что особенно важно, первыми ледяную трассу по Байкалу проторили ольхонские комсомольцы. Именно мы были первопроходцами, -- такими словами закончил свой рассказ Иван Романович.

Источник
просмотров: 1260

Форум

Другие статьи

200 квадратных километров земли погрузилось под воды Байкала в результате 10-балльного землетрясения Провал, Провалище, провал Цагана, Кударинский провал, Селенгинский провал, Байкальский провал — такими были первые названия того, что произошло в январе 1862 года в северо-восточной части дельты реки Селенги. В новогоднюю ночь с 31 декабря на 1 января (по новому стилю с 11 на 12 января) при сильнейшем землетрясении, продолжавшемся затем более года постепенно затухающими сотрясениями, под воды Байкала погрузилась часть побережья великого озера вместе с располагавшимися в Цаганской (Саганской) степи пятью бурятскими улусами. Это землетрясение еще первые его исследователи назвали Цаганским по названию затопленной бурятской степи. Дальше...

Горные породы Ольхона в основном слагаются из кристаллических известняков, перемежающихся со слюдистыми и рогообманковыми гранитами и гнейсами. Берега острова, обращенные в сторону Малого моря, подвергаются сильному разрушающему действию прибоя. Здесь во многих местах встречаются гроты, ниши, пещеры. Наибольший интерес представляют пещеры, расположенные в районе пролива «Ольхонские ворота» и на мысу Шаманском на Ольхоне, а также Большая Байдинская пещера. Она расположена вблизи горы Танхын, на возвышенном плато, резко обрывающемся к озеру, примерно в 2 км от берега озера, в выходах серого известняка, на высоте более 200 л» над уровнем Байкала, и относится к числу холодных пещер. Дальше...

На побережье озера Байкал сохранилось значительное количество фигурных рисунков (на бурятском языке «зурак»), высеченных на скалах древнейшими обитателями этого края. Сюжеты наскальных рисунков весьма разнообразны, но в общем они тесно связаны с хозяйственной деятельностью и мировоззрением древних обитателей края. Рисунки принадлежат не одной народности, и давность их различная. Дальше...

Теплоход "Академик Шокальский" с семью членами экипажа пропал на Байкале 2 августа 1983 года. Трагедия произошла в районе мыса Красный Яр, что находится на западном побережье озера между бухтой Песчаной и поселком Бугульдейка. Разыгравшийся накануне ночью сильный шторм застиг судно в открытом море. Моряки были не в силах противостоять грозной стихии и утонули утром на глазах у нескольких туристов, случайно оказавшихся поблизости. Дальше...

Первый военный бот с парусом в 1738 году на Байкале спустил мастер-корабельщик Козлов. Козлов оставался в распоряжении иркутского начальства до 1760 года и построил еще два бота. Дальше...

История Северобайкалья, хотя и не уходит своими корнями вглубь веков, но по сибирским меркам имеет солидную протяженность. По сравнению с другими уголками Восточной Сибири, особенно Прибайкалья, Северный Байкал стал одним из первых мест, где обосновались российские первопроходцы Дальше...

Чего только ни попадается на глаза дайверам и спелеологам на Байкале: статуэтки Венеры Милосской, старинные керамические подсвечники, бронзовые фигурки Будды, наскальные рисунки древних людей, сталактиты и т.д. Но главных сокровищ пока никто не нашёл. Дальше...

362 года тому назад в верховьях реки Лены появился отряд казаков с промышленными и гулящими людьми под предводительством пятидесятника Курбата Иванова. Шли не торопясь, вглядываясь в незнакомую землицу, держа наготове кремневые ружья. По рассказам местных жителей, где-то совсем рядом должно было быть большое озеро. В 1643 году русские впервые вышли на берег Байкала. В то время по крутым волнам сибирского моря порхали легкие лодки бурят, сшитые из нерпичьей кожи. Недоверчиво отнеслись землепроходцы к бурятским суденышкам. Свои надежнее и вместительнее, да и мастерить их для казаков дело привычное. Дальше...