Для обслуживания аэропорта «Иркутск-Новый» построят две автомобильные и одну железную дорогу

Две автомобильные и одну железную дорогу построят в Иркутском районе для обслуживания аэропорта «Иркутск-Новый». Одно шоссе протяженностью 20-25 км соединит объект с областным центром через поселок Плишкино. Другая дорога (длина – 10 км) свяжет аэропорт с деревней Поздняково, вблизи которой он будет располагаться. Железнодорожную ветку к объекту построят от станции «Мегет». Об этом сегодня в ходе осмотра площадки для будущего аэропорта сообщила директор департамента градостроительной деятельности Иркутской области Рита Низамова.

На месте планируемого расположения «Иркутск-Новый» побывал сегодня и заместитель начальника управления аэропортовой деятельности Росавиации Василий Волобуев. Он рассказал, что 9 октября будет объявлен конкурс на обоснование инвестиций для строительства аэропорта. Пока, сообщил он, инвесторы проекта не определены.

Напомним, создание нового иркутского аэропорта будет финансироваться как из федерального, так и из регионального бюджета. Государство берет на себя строительство самого аэропорта, область – внешнюю инфраструктуру (в т.ч. автомобильные дороги). Планируется и привлечение сторонних инвестиций. По словам Низамовой, создание железнодорожной ветки, вероятно, профинансируют Российские железные дороги, линии электропередач будет строить Иркутскэнерго.

Из федерального бюджета на разработку проекта «Иркутск-Новый» в 2008 году выделено 125 млн. рублей, в 2009 году – 365 млн. рублей. Строительство начнется в 2010 году, в 2016-м объект планируют ввести в эксплуатацию.

Как сообщил Василий Волобуев, новый аэропорт Иркутска будет оборудован таким образом, что самолеты смогут совершать посадку при любой погоде.

Телеинформ

08-10-2008

Читать полностью
просмотров: 933